Форум книги "НЕВИДИМАЯ БИТВА"

Магия НЛО, история тайных обществ, оккультные ритуалы Третьего рейха и Ватикана в книге Сергея МАЛЬЦЕВА «НЕВИДИМАЯ БИТВА. Сокрытая история цивилизации».
____________________________________________

В октябре 1981 года военный летчик В. Коротков во время полета на самолете "МиГ" неожиданно увидел прямо по курсу светящийся шар диаметром около пяти метров. В течение какого-то времени объект сопровождал истребитель, и на это время перестала работать радиоаппаратура, отключился двигатель. Шар зашел в хвост самолета, раздался взрыв, повредивший киль. После того, как объект удалился, все приборы и двигатель самолета заработали в прежнем нормальном режиме.
В одном из рапортов проекта "Синяя книга" в разделе "Неопознанные объекты" говорится:
"Курсант училища морской авиации, его жена и несколько других лиц в воскресенье 20 апреля 1952 г. находились в открытом летнем кинотеатре для автомобилистов на сеансе, продолжавшемся с 21.15 до 22.40. Во время сеанса они заметили девять групп объектов, пролетавших прямо над ними. В каждой группе было от двух до девяти объектов, а одна группа состояла из двадцати объектов. Эти объекты летели прямым курсом, одновременно изменяя его обычным самолетным виражом. По форме они напоминали обычные реактивные самолеты.
Необычным в них было то, что каждый был окружен красным заревом, исходящим из него самого. Ночь была совершенно безоблачной"
Можно подумать, что это самые обычные самолеты вдруг засветились по какой-то причине, но сейчас мы увидим уже знакомую нам картину, которую Джон Киль обозначает словом "фляп".
В пригороде Галлиполиса (штат Огайо) с 1940-х годов в течение десятков лет местные жители наблюдали странные летающие огни. И кроме них, постоянно видели большие серые "грузовые самолеты", которые дважды в месяц курсировали над полями и холмами на опасно низких высотах. В том районе не было никаких военно-воздушных баз, никаких аэропортов, никакие воздушные трассы не проходили над Галлиполисом.
То же самое происходило в 1960-е годы в районе города Эксетера (штат Нью-Хэмпшир). Вместе с неопознанными летающими объектами там видели большой низколетящий самолет С-19 "Флайнг Бокскар", который по своим возможностям не был способен на такие рискованно низкие полеты.
В штатах Флорида, Техас, Западная Вирджиния видели маленькие одноместные самолеты, такие же серые и без опознавательных знаков. Они появлялись в местах, где незадолго до этого наблюдали НЛО, и как будто что-то выискивали. Точно так же, как это происходило в конце XIX и начале XX века в Америке и в Европе, все эти самолеты, и большие, и маленькие, выделывали в небе странные маневры, невозможные даже для современных самолетов, летали в любую погоду вопреки всем штормам и буранам, и по ночам их видели с ярко освещенными кабинами. Иногда видели, как такой необычный самолет следовал за "самым обычным" НЛО.
22 июля 1968 года над аэропортом Сан-Карлос-де-Барилоче в районе города Баия-Бланка в Аргентине подобный самолет устроил целое представление. Огромное количество людей - пассажиры, служащие аэропорта, пилоты, полицейские наблюдали за незваным гостем. Непонятно откуда взявшийся самолет с очень длинным корпусом и очень короткими дельтаобразными крыльями как будто заходил на посадку. Он издавал негромкий свистящий звук и, казалось, не летел, а парил в воздухе. На нем не было никаких опознавательных знаков, только четыре черных квадрата - три маленьких и один большой. Медленно-медленно двигаясь, он сделал круг над аэродромом. Контрольно-диспетчерская служба попыталась с ним связаться, но не получила никакого ответа. На посадочной полосе зажгли сигнальные огни, разрешающие посадку. Но самолет продолжал кружить в воздухе, словно играя с людьми. Достигнув конца взлетно-посадочной полосы, он вдруг развернулся на месте на 360 градусов, набрал скорость и скрылся в юго-восточном направлении.
В тот год весь район города Баия-Бланки был местом частых наблюдений НЛО, и этот самолет был частным случаем всего фляпа.
Как-то одному из очевидцев удалось близко разглядеть аппарат такого рода. Произошло это в Канаде. Вильгельм Хецке, владелец ранчо Сикл Джей около Калгари, осенним утром 1965 года проезжал верхом через свои владения. Неожиданно он увидел маленький самолет, стоящий на земле. Крылья у самолета были дельтаобразные, как в то время делали у скоростных военных истребителей. Поверхность серебристая и необычная, рельефная, напоминала текстуру вафли. Длиной самолет был около пяти метров, размах крыльев - четыре метра, а толщина фюзеляжа не превышала полтора метра. Через прозрачный колпак кабины можно было заглянуть внутрь и увидеть какие-то сложные приборы, экран, похожий на экран телевизора, и два маленьких, как бы стеклянных, глубоких кресла. Самолет не имел ничего похожего на реактивные сопла или пропеллеры. Никаких опознавательных знаков или номеров. Никого, никаких живых существ не было поблизости. Свидетелю нужно было спешить по делам, и он поехал дальше.
Самый простой вывод, какой можно сделать из этого сообщения, - аппарат имел форму самолета только для видимости, чтобы свободно летать над землей, не привлекая к себе внимание людей. И, может быть, пилотами его были те маленькие существа, которым в 1947-ом не повезло с радарами около Розуэлла.
Иногда видят вместе с НЛО не только самолеты, но и вертолеты, даже не поодиночке, а целыми группами. Например, 19 августа 1968 года в 20.20 около Фелпс Конса (штат Мэриленд) завис овальный объект, опоясанный красными и белыми мигавшими огнями. Вокруг него кружились какие-то вертолеты, очевидцы насчитали их семь штук.
11 октября того же года яркий источник света увидели над резервуарами питьевой воды в Нью-Джерси. Прошло пятнадцать минут после того, как он исчез, и появился целый строй вертолетов с мощными слепящими прожекторами.
"Эта штука меня ослепила так, что я не мог найти свой автомобиль. - Рассказывал один из очевидцев, сержант полиции Бен Томпсон. - Было такое впечатление, что я смотрел прямо в прожектор, чтобы увидеть гнезда отражательных ламп... После этого я минут двадцать совершенно ничего не видел"
Как выяснилось, даже на близлежащих военных базах не было таких больших отрядов вертолетов. Если это не такие же превращения тех же НЛО, то, может быть, у сверхсекретных правительственных служб какие-то совместные дела с хозяевами "тарелок"?
Бывает так, что НЛО ведут своеобразный диалог с земными самолетами в виде самых простых жестов. Например, 22 января 1950 года к северу от базы морской авиации в Кодиаке (штат Аляска) лейтенант ВМС Смит на своем патрульном самолете пытался выполнить перехват шарообразного неопознанного летающего объекта, несшегося со скоростью 1800 миль в час. Шар изменил направление полета, летчик попытался следовать за ним, и "тогда объект как будто выдвинул какие-то приспособления, затем повернул налево и приблизился к Смиту. Посчитав, что ситуация становится опасной, Смит выключил все огни своего самолета. Через четыре минуты объект исчез из виду, удалившись в юго-восточном направлении"
Бывает так, что НЛО пугает летчиков внезапными дикими выходками.
Как-то в аэропорту Нальчика авиадиспетчеры и летчики имели дело с непонятным трехметровым серебристым шаром. На обычный тренировочный полет поднялся вертолет. Диспетчеры сообщили летчикам, что радары показывают наличие в воздухе недалеко от них какого-то объекта.
Штурман вертолета Н. Бортичук описывал то, что произошло, так:
"Погода в тот день была солнечной. Взяли предложенный курс. Цель обнаружили сразу, хотя на земле было множество естественных бликов, которые исходят от озер, речек, объект сверкал ярче, каким-то ртутным блеском. Он был на высоте порядка 500 метров, но, завидев нас, поднялся на нашу высоту (800 метров) и начал уходить. Через несколько мгновений объект внезапно развернулся и понесся на нас с бешеной скоростью... Мы стали отворачивать где-то под 90 градусов. Объект зеркально повторил маневр. Уходя на посадку, мы видели, что НЛО остановился и, повисев, возвратился на свою позицию"
В 1967 году два истребителя МиГ-21 кубинских ВВС были направлены на перехват похожего НЛО, который приближался к острову. Был дан приказ сбить его, но радары и ракеты перестали работать. Пилот второго самолета докладывал, что самолет ведущего взорвался без пламени и дыма.
В 1974 году подобное произошло над Токио. Только НЛО был дискообразным. Он сам понесся навстречу перехватывающему самолету и, сделав несколько кругов вокруг истребителя, врезался в него. Самолет после этого беспомощно рухнул на землю.
В 1976 году двум иранским "Фантомам" было приказано атаковать НЛО, но пилоты благоразумно предпочли спастись бегством после того, как он отключил электронные системы их самолетов.
НЛО могут запросто слушать радиопереговоры летчиков и диспетчеров. Например, когда в 1952 году такой объект появился над Вашингтоном, авиадиспетчер Международного аэропорта отдал приказ самолету "Капитал Эйр-лайнз" лететь вслед за ним. Как только такое приказание было отдано, объект "немедленно взмыл вверх, разогнавшись за четыре секунды от 130 до 500 миль в час"
В 1992 году на Дальнем Востоке во время полета бесследно исчез и с экранов радиолокаторов, и вообще из нашего мира истребитель Су-27. В момент его исчезновения в этом районе средствами ПВО наблюдался неопознанный летающий объект. Все поиски хоть каких-то останков самолета оказались безуспешными.
Конечно, в нерассекреченных военных архивах существует еще больше подобных историй, что и вызвало появление на свет инструкций, запрещающих по отношению к НЛО любые вызывающие маневры и даже просто приближение к ним. Летчикам теперь советуют вообще уходить от таких контактов.
Поразить НЛО каким-либо оружием невозможно, идти на таран тоже бесполезно. Они умеют создавать вокруг себя очень эффективное защитное поле. Такое поле довелось испытать на себе нескольким ученым в 1978 году. Группа геологов проводила изыскания в горах Грузии, и однажды они набрели на стоявшую на земле металлическую "тарелку". Попытались к ней подойти, но метров за 12 от нее их охватывало чувство страха, возникало состояние психологической подавленности. Ближе 6 метров уже наступал паралич конечностей, тело отказывалось слушаться. Стали бросать в "корабль пришельцев" камни, и казалось, что они беззвучно проникают внутрь аппарата. Тогда попытались дотянуться до него шестом. Шест тоже "тонул" в нем, но когда его вытаскивали, он уже был короче как раз на это расстояние. Сделали вывод, что все материальное исчезает, соприкасаясь с поверхностью объекта. Тогда самый отчаянный из геологов решил, что, если дойти и доползти до продукта внеземных технологий, не удается, значит, до него можно допрыгнуть. Разбежался, прыгнул и свалился рядом с заветной целью, потеряв сознание. Откуда ни возьмись, появился высокий двухметровый НЛОнавт и, не обращая внимания на раскрывших рты исследователей непознанного, вошел в свое транспортное средство. Через семь минут аппарат оторвался от земли и исчез в голубом небе, а незадачливый экспериментатор тут же пришел в себя...
Жалко, конечно, что такие пытливые романтики не оказались на месте канадца Вильгельма Хецке, который, поглазев на стоявший на земле необычный маленький самолетик, просто прошел мимо (были, видите ли, дела поважнее!). Уж они-то нашли бы способ залезть в кабину (камни-то всегда под рукой) и посидеть за его приборами управления.
Поле воздействия энергии НЛО бывает огромным. Например, когда 24 июня 1947 года в небе над горами Каскада (США) пролетало несколько серебристых дисков, очевидец, геолог, проводивший изыскательские работы, заметил, что в это время стрелка компаса крутилась из стороны в сторону, словно забыла, где искать магнитные полюса Земли.
Непосредственно под пролетающим НЛО иногда предметы теряют вес.
16 октября 1954 года в Сьер-де-Ривьер (Франция, департамент Верхняя Гаронна) двухметровый диск пролетал на высоте 50 метров над крестьянином, ехавшим в повозке. В это время и лошадь, и телега плавно поднялись в воздух. Даже капли дождя зависли, не падая, и все это заняло свои привычные места, когда объект стал удаляться.
В среду 27 марта 1968 года над Мексиканским заливом пролетала огненная сфера, внутри которой можно было различить три других объекта. Очевидцы, наблюдавшие за этим явлением с танкера "Альфоа Мекс II" и с мексиканского военного корабля "Гуаноджуато", видели, как вода под летевшим НЛО вздымалась фонтанами.
Взаимодействие с обычной земной материей у НЛО очень странное. Иногда она их словно не замечает. Диски, сферы двигаются в воздухе и в воде, как будто для них ни воздуха, ни воды не существует.
20 июля 1967 года в 120 милях от берегов Бразилии члены команды аргентинского судна "Навьеро" наблюдали за движением под водой странного светящегося объекта. Виталий Шелепов цитирует запись из вахтенного журнала судна:
"Он имел сигарообразную форму, и его длина составляла около 105-110 футов [35 метров]. От него исходило мощное голубовато-белое сияние, причем он не издавал никаких звуков и не оставлял следа на воде. Не видно было ни перископа, ни поручней, ни башни, ни надстроек - вообще никаких выступающих частей. Таинственный объект четверть часа двигался параллельно "Навьеро"... со скоростью примерно 25 узлов, совершенно неожиданно нырнул, прошел непосредственно под "Навьеро", а затем быстро исчез в глубине, излучая под водой яркое сияние" .
НЛО, вернее, НПО (неопознанный плавающий объект) не оставлял за собой в воде завихрений, двигался в толще вещества как свет в стекле. Зато свет лучей, которые испускают НЛО, бывает твердым для материи.
Виталий Шелепов приводит в своем обзоре рассказ военного летчика подполковника Льва Вяткина о том, как его самолет однажды столкнулся с таким лучом. Это произошло 13 августа 1967 года около Севастополя. В двенадцатом часу ночи Вяткин на истребителе МиГ-19 совершал учебно-тренировочный полет. "Была абсолютно ясная, безлунная ночь с яркими созвездиями. Далеко внизу, изогнувшись подковой, мерцала огнями Ялта...
И вдруг впереди себя слева и выше я увидел ЭТО: огромный, диаметром не менее 90 метров, яркий объект в виде овала или сильно выпуклой линзы. Он светился каким-то странным молочно-неоновым светом... Через несколько секунд "диск" стал "гаснуть", причем так, как будто это делали изнутри при помощи реостата...
Едва я после полного виража вернулся в исходную точку, как откуда-то сверху вдруг вспыхнул белый свет, и сразу вслед за ним впереди возник слегка наклонный молочно-белый луч диаметром метра два с половиной... Он быстро приближался, и, не убери я вовремя крен, самолет непременно врезался бы в него носом или кабиной. И все же я задел луч левым крылом! При этом произошло удивительное: самолет сильно тряхнуло, приборы... мгновенно зашкалило, а белый луч, едва коснувшись крыла, мгновенно рассыпался на мелкие блестки..."
После этого еще целую неделю крыло самолета, зацепившее тот луч, светилось в темноте ангара.
НЛО, пролетая над землей, способно сотрясать земную твердь.
18 апреля 1962 года радар американских Военно-воздушных сил отслеживал полет огромного, светящегося красным заревом объекта, который шел из-за канадской границы в юго-западном направлении через несколько штатов. В 19.30 это движение закончилось яркой вспышкой с глухим рокотом, от чего задрожала земля на юго-западе Невады. Жители города Эрик видели, как этот объект приземлился около городской электростанции и светил вокруг себя прожектором.
НЛО запросто могут управлять нашими огромными системами электроснабжения и радиосвязи.
Летом 1961 года в 150 километрах от Москвы объявился гигантский диск с целым эскортом таких же, но маленьких. На высоте 20 километров они зависли над воинской частью противовоздушной обороны.
Что было делать военным в такой ситуации? Это американцам можно было показывать свои космические достижения и "кузькину мать", а как быть с такими гостями, расположившимися над самым важным стратегическим районом - Московской областью?
Решили попробовать пострелять по ним ракетами. Но они взрывались, не долетая двух километров до цели. На всякий случай дали еще один ракетный залп, с тем же результатом. Вдруг маленькие диски моментально снизились, и тогда все электронные приборы ракетных установок отказались работать. Это было что-то вроде наказания за невежливость. Потом диски вернулись в строй и все вместе, строем, унеслись прочь.
На рассвете 7 октября 1977 года радар плавучей базы подводных лодок "Волга" в Баренцевом море показал приближение девяти воздушных целей. Личный состав по тревоге занимал свои места, но обороняться не пришлось. Стремительно несшиеся сияющие диски снизились до уровня мачт плавбазы и устроили вокруг нее самый настоящий хоровод. Все восемнадцать минут этого авиашоу радисты "Волги" пытались связаться с Североморском, главной базой Северного флота, но никакое радио не работало, даже корабельная радиотрансляция. Тогда командир "Волги" капитан 3-го ранга Таранкин отдал обалдевшим членам команды нестандартный приказ: "Всему личному составу. Запоминайте, зарисовывайте, фотографируйте, чтобы, когда мы вернемся на базу, никто не сказал, что ваш командир сошел с ума" .
В 1982 году во время больших учений Тихоокеанского флота в районе Камчатки с нескольких кораблей в течение получаса наблюдали пролет НЛО. Пока он пролетал, радиосвязь между кораблями и берегом отсутствовала.
1988 год, район острова Шикотан в Тихом океане. Огромный НЛО с 36 симметричными огнями завис около авианесущего крейсера "Новороссийск". Остановились все дизели корабля, обесточились все электронные системы. Через 15 минут объект удалился, и вся техника ожила.